A crane counterbalance pneumatiqueNy "Heavy Load Balance" dia fitaovana fikirakirana pneomatika izay mampiasa ny herin'ny zavatra mavesatra sy ny tsindry ao anaty "cylinder" mba hahazoana fifandanjana mba hampiakatra na hampidina ilay zavatra mavesatra. Amin'ny ankapobeny, ny "Pneumatical Balancing Crane" dia manana teboka fifandanjana roa, dia ny "Heavy Load Balancing Crane" sy ny "Heavy Load Balancing Crane" ary ny "Heavy Load Balance Crane" dia ny toetry ny fifandanjana rehefa misy entana mavesatra eo amin'ny "Balance Crane", ary ny "Heavy Load Balance Crane" dia ny toetry ny fifandanjana rehefa tsy misy entana eo amin'ny "Balance Crane". Na inona na inona toetry ny fifandanjana, dia hijanona ny "Gripper", rehefa hery ivelany kely dia kely ihany no ilaina mba hampiakatra na hampidina ny lanja na ny "Gripper". Amin'ny fampiasana ity fitsipiky ny "Pneumatical Balancing Crane" ity, dia afaka manatsara ny fahombiazana sy mampihena ny hamafin'ny asan'ny mpiasa. Ankoatra izany, ny "Pneumatical Balancing Crane" dia manana rafitra tsotra, singa vitsy, vidiny mirary ary azo ampiasaina amin'ny toe-javatra miasa henjana.
Ny singa fototra amin'ny pneumatikavano fandanjanadia mikoriana be, mamoaka entona betsaka, valva fampihenana tsindry pneumatika avo lenta, ity valva fampihenana tsindry ity dia mifandray mivantana amin'ny fahamarinan'ny toerana misy ny lanja, ny haben'ny hery ivelany ilaina hamindrana ny lanja, ny hafainganam-pandehan'ny famindrana ny lanja.
Ny tsindry miditra avy amin'ny fantsona lehibe dia alaina amin'ny tsindry miditra, izay ampiasaina ho fantsona mpanamory ho an'ny fifandanjana enta-mavesatra sy ny tsy fifandanjana enta-mavesatra. Ny entona mpanamory roa dia alefa ao amin'ny fantsona mivadika roa lalana telo, izay ampiasaina hifindrana eo amin'ny fifandanjana enta-mavesatra sy ny tsy fifandanjana enta-mavesatra. Aorian'ny fantsona mivadika, ny entona mpanamory dia miditra ao amin'ny fantsona mampihena ny tsindry fehezin'ny entona, ary ny tsindry mivoaka amin'ny fantsona mampihena ny tsindry fehezin'ny entona dia mitovy amin'ny tsindry mpanamory mifanaraka amin'izany. Ny entona avy amin'ny fantsona lehibe dia ahena ny tsindry amin'ny alalan'ny fantsona mampihena ny tsindry fehezin'ny entona ary avy eo alefa any amin'ny cylinder, izay fenoina entona ary miakatra ny piston, ka misintona ny lanja miakatra.
Rehefa atsangana ny lanja ary mijanona, midika izany fa tratra ny fifandanjan'ny entana mavesatra, dia hery ivelany kely fotsiny no ilaina handravana io fifandanjana io, ary mora atsangana na ampidinina izany. Raiso ho ohatra ny fisintonana midina ny lanja mba handravana ny fifandanjana, rehefa mampiasa hery ivelany hisintonana midina, dia mihetsika midina ny piston ao amin'ny cylinder, avy eo dia miakatra ny tsindry ao amin'ny cylinder ary mihoatra ny tsindry napetraka (io tsindry napetraka io dia ny tsindry eo amin'ny fifandanjana), ny tsindry tafahoatra dia hivoaka avy amin'ny seranana famoahana ny valva fampihenana tsindry fehezin'ny entona. Ny vokatr'izany dingana izany dia: midina amin'ny toerana iray ny piston (lanja) ary mijanona, ary miverina amin'ny tsindry fifandanjana teo aloha ny tsindry ao amin'ny cylinder. Mifanohitra amin'izany, ny fanandratana ny lanja miakatra mba handravana ny fifandanjan'ny tsindry ao amin'ny cylinder dia mitovy, afa-tsy ny entona mikoriana amin'ny lalana mifanohitra (avy amin'ny cylinder mankany amin'ny seranana fivoahan'ny valva fampihenana tsindry fehezin'ny rivotra) ary ny iray kosa amin'ny lalana tsara (ny valva fampihenana tsindry fehezin'ny rivotra mikoriana ao amin'ny cylinder).
Fotoana fandefasana: 27 Septambra 2021