Amin'ny maha-fitaovana mekanika manokana amin'ny ambaratonga lehibe azy, ny crane fandanjalanjana pneomatika dia miasa matetika amin'ny fitondrana entana ary mora simba sy rovitra ny ampahany rehefa ampiasaina maharitra. Mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fitaovana, mila manamafy orina ny fikojakojana mandritra ny fampiasana mahazatra isika. Ireo singa fikojakojana lehibe amin'ity fitaovana ity dia voalaza etsy ambany. Andeha isika hiara-hianatra.
1. Ny fanosorana ny "pneumatic balance hoist", ny fahombiazan'ny fiasana sy ny androm-piainan'ny mekanisma tsirairay amin'ny "pneumatic balance hoist", dia miankina betsaka amin'ny fanosorana, ary ny fanosorana dia iray amin'ireo singa manan-danja amin'ny asa fikojakojana ny fitaovana. Ny fanosorana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny mekanisma isan-karazany sy ny androm-piainan'ny mekanisma isan-karazany, ary koa ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny famokarana. Noho izany, ny mpandraharaha sy ny mpiasan'ny fikojakojana dia tsy maintsy manamarina tsy tapaka ny toetry ny fanosorana ny teboka fanosorana ny fitaovana, ary manampy sy manolo haingana ny fanosorana. Ny fanosorana sy ny fikojakojana dia tokony hanaraka ny fitsipiky ny fanosorana tsy tapaka ny faritra mekanika rehetra miaraka amin'ny fitoviana mavitrika amin'ny tahon-kazo sy lavaka ary ny velaran-tany mikorontana. Noho ny toe-javatra samihafa amin'ny serivisy (tahan'ny fampiasana sy ny tontolo iainana serivisy, sns.), ny fanosorana ny faritra samihafa amin'ny crane voalanjalanja dia tokony hofehezina araka ny toe-javatra manokana.
2. Tandremo tsara ny fahatapahan'ny tady vy ao amin'ny "pneumatic balance ascenseur". Rehefa mahatratra ny fenitry ny fanesorana ny tariby, ny kofehy na ny fahasimbana dia tokony hosoloina tady vaovao ara-potoana. Anisan'ny tady vy misy ny tady vy misy sosona "phosphating", tady vy misy galvanisation, ary tady vy malefaka.
3. Ny vondrona pulley fanandratana fandanjalanjana pneomatika dia manamarina indrindra raha simba ny lavaka tady, raha vaky ny sisin'ny kodiarana, ary raha miraikitra amin'ny tahony ny pulley.
4. Ho an'ny kodiarana "crane" mpandanja rivotra, jereo tsy tapaka ny sisiny sy ny tady. Rehefa simba na vaky hatramin'ny 10% ny hateviny dia soloy kodiarana vaovao. Rehefa mihoatra ny D/600 ny fahasamihafan'ny savaivony eo amin'ny kodiarana roa eo amin'ny tady, na misy rangotra be eo amin'ny tady, dia tokony hodiovina indray.
6. Jereo indray mandeha isaky ny fihodinana ny frein. Tokony ho marina tsara ny fiasan'ny frein ary tsy tokony hiraikitra ny tahony. Tokony hapetraka tsara eo amin'ny kodiarana frein ny kiraro frein, ary tokony hitovy ny elanelana misy eo amin'ireo kiraro frein rehefa mamoaka ny frein.
Manolo-tena hampiroborobo ny fampiharana ny faharanitan-tsaina artifisialy eo amin'ny sehatry ny indostria ny Tongli Industry. Manomboka amin'ny fitaovana fanampiana tanana ka hatramin'ny trano fitehirizana entana telo dimensions AGV, ary avy eo amin'ny vahaolana marani-tsaina, dia hanome vahaolana feno kokoa ho an'ny mpanjifa amin'ny sehatra maro samihafa izay mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fizotran'ny asa eo an-toerana amin'ny famenoana fitaovana, ny fanangonana, ny fitaterana ary ny lafiny hafa izahay.
Fotoana fandefasana: 11 Aprily 2023